Ako používať lavínové airbagy Arva REACTOR

DOPLŇUJÚCE INFO K VIDEU

- ak v systéme (červená kovová centrálna časť) bola naskrutkovaná cartridge, tak ju vyskrutkujem

- odistím tiahlo a silne zatiahnem – ak počujem „CLICK“, tak systém bol natiahnutý (pokiaľ som nič nepočul, tak systém nebol natiahnutý)

- červený „T“ kľúč zaskrutkujem do systému. Červený kolík umiestnený na lanku, ktorý bol vo vzdialenosti cca 6 mm od systému, sa prisunie na minimálnu vzdialenosť k systému a tým je systém natiahnutý.

- skontrolujem všetky švy, zipsy, popruhy

- vykonám kontrolu použiteľnosti cartridge - na štítku je uvedená hmotnosť cartridge po naplnení a táto hmotnosť by sa mala zhodovať ± 5g s tým čo zvážite na domácej digitálnej váhe. Pokiaľ sa hmotnosť zhoduje, tak cartridge je použiteľná. Potom túto cartridge naskrutkujem do systému s citom, až na koniec závitu. Po vykonaní týchto úkonov je systém airbagu pripravený na použitie.

DOPLŇUJÚCE INFO K VIDEU

Tiahlo je pripevnené k ramennému popruhu pomocou držiaka a plastovej ihly so slučkou. Štandardne je umiestnené na ľavom ramene (pre aktiváciu pravou rukou) v hornej polohe, ktorá vyhovuje väčšine používateľov. Pokiaľ potrebujete umiestniť tiahlo nižšie, tak vytiahnite plastovú ihlu, tiahlo umiestnite nižšie a zaistite ihlou.

Pokiaľ vám vyhovuje umiestnenie tiahla na opačnom ramennom popruhu, tak je nutné uvoľniť tiahlo vytiahnutím ihly. Následne je nutné premiestniť lanko tiahla k druhému ramenu - viď. časť VIDEÁ O PRELOŽENÍ AIRBAGU a následne zaistiť tiahlo ihlou na druhom ramene. Potom na zaistenie aktivácie pre rad SWITCH / RIDE VEST je nutné dokúpiť neoprénovú "ponožku".

DOPLŇUJÚCE INFO K VIDEU

Správne zložené tiahlo, kedy vnútorné zuby zachytia osadenie na lanku, zaisťuje aktiváciu v 1. kroku. Zložené tiahlo zaistené neoprénovou "ponožkou" alebo vložené do uzatvárateľného vrecka, zaisťuje aktiváciu v 2. kroku. Týmto spôsobom je systém úplne zaistený proti nechcenej aktivácii.

- staršie modely a časť súčasných airbagov Arva REACTOR používa na zaistenie zloženého tiahla nasadenú neoprénovú "ponožku".

- rad modulárnych airbagov SWITCH atď. používa na zabránenie otvoreniu zloženého tiahla špeciálne vrecko so zipsom na ľavom ramennom popruhu, do ktorého sa zložené tiahlo vloží. Pokiaľ preferujete umiestnenie tiahla na pravom ramene, je nutné dokúpiť neoprénovú "ponožku".

V priebehu skladania tiahla je nutné tiahlo zatlačiť smerom k lanku (bovdenu) tak, aby vnútorné zuby tiahla boli nad osadením červeného konca bovdenu = týmto je zamedzené povytiahnutie tiahla = aktivácia airbagu.

DOPLŇUJÚCE INFO K VIDEU

Pokiaľ chcete si vyskúšať akou silou je nutné airbag aktivovať, tak návod ako to urobiť nájdete tu.

Je nutné vyskrutkovať cartridge a po skúške aktivácie nezabudnúť systém airbagu znova natiahnuť.

Odporúčame si vopred nastaviť dĺžku chrbta na veľkosť S, M, L a doladiť dĺžku všetkých popruhov lavínového airbagu.

V reálnom lavínovom teréne samozrejme sa musí použiť aj popruh pod stehno, ktorý sa pripevní spredu k bedrovému popruhu a na videu nie je použitý.

DOPLŇUJÚCE INFO K VIDEU

V teréne preložím veci z batohu do napr. náhradnej zapnutej bundy a musím otvoriť vrecko systému airbagu. Na spodu vrecka systému je červená svorka a tá sa umiestni na vstupné plochy jednocestných ventilov. Dôjde k uvoľneniu tlaku plynu vo vnútri airbagu. Následne vytlačím vzduch z airbagu. Jazdca zipsov presunu z pôvodnej polohy pri spodnej hrane airbagu hore, na začiatok zapínania.

Airbag nerolujem, ale skladám ako harmoniku od hornej strany. Začiatok zaistím postupným zatváraním zipsov a velcro popruhmi. Spodnú časť airbagu presahujúcu obrys batohu jednoducho preložím nahor. S postupným vkladaním airbagu do komory batohu uzatváram túto komoru zipsy a na spodu po uzavretí ich zaistím pásikom velcro.

Po aktivácii airbagu je systém automaticky natiahnutý a po naskrutkovaní plnej cartridge je pripravený na opätovné použitie.

PO POUŽITÍ V SKUTOČNEJ LAVINE, KEDY NA BATOH A AIRBAG PÔSOBILI OBROVSKÉ MASY (= SILY) SNEHU, ODPORÚČAME PREHLIADKU TOHTO AIRBAGU PRIAMO V ARVE.

DOPLŇUJÚCE INFO K VIDEU

Všetky lavínové airbagy Arva používajú airbagy REACTOR, ktoré sú úplne bez výnimiek preložiteľné z jedného batohu do druhého. Aj keď priebežne dochádza k postupným technickým vylepšeniam s cieľom znížiť hmotnosť, optimalizovať výrobu atď., tak airbagy majú rovnaké pripojovacie prvky a rozmery.

Ak máte starší airbag Arva REACTOR a batoh už je opotrebovaný (systém airbagu je chránený a mali by byť v poriadku), tak si môžete dokúpiť nový chrbát systému SWITCH bez systému + predný diel SWITCH zodpovedajúci Vašim požiadavkám a môžete mať úplne nový airbag za podstatne nižšiu cenu.

DOPLŇUJÚCE INFO K VIDEU

Lavínové airbagy Arva REACTOR SWITCH sa skladajú z chrbta so systémom Arva REACTOR a celej škály predných dielov, ktoré pokrývajú široké rozpätie požiadaviek týkajúcich sa predpokladaného použitia a potrebného objemu.

Predné diely je možné jednoducho zameniť behom niekoľkých sekúnd - viď. priložené video.

DOPLŇUJÚCE INFO K VIDEU

Po sezóne skontrolujeme popruhy, pracky, očistíme a usušíme lavínový airbag REACTOR. Vyskrutkujeme cartridge a na závit naskrutkujeme krytku. Batoh uskladníme v suchom a tmavom mieste.