SK
CZ
FR
IT
LT
PL
Autor: Stanislav Heczko
STÚPACIE SKIALPOVÉ / TULENIE PÁSY
Stúpacie pásy, nazývané aj tulenie, sú nevyhnutné pre skialpinizmus, Tour Freeride a Telemark. Lyže aj topánky môžu byť aj staré alebo lacné, ale bez skialpinistického viazania a stúpacích pásov sa nezaobídete. Provizórne omotávanie lyže šnúrou a vkladanie po nej vetvičiek je neefektívna náhrada.
Historický vývoj
Pôvodné, naozaj originálne „tulenie“ pásy
Pletené pásy používané v Alpách
Provizórna omotávka lyže šnúrou
Textilné pásy bez lepidla s popruhmi
Súčasnosť
Trocha teórie - Stúpacie pásy majú na sklzovej strane vlákna uložené ako šindle spredu dozadu. Dopredu kĺžu, čo nazývame Šmyk, a dozadu držia, čo je STÚPAVOSŤ. Doba ich opotrebovania sa nazýva ŽIVOTNOSŤ.
Skladajú sa obvykle z týchto vrstiev: 1. vrstva so sklzovými vláknami, 2. izolácia proti vode, 3. pomocná vrstva, ktorá spevňuje pás a zabraňuje štiepeniu hrán, 4. základová vrstva impregnovaná proti vode a absorbujúca lepidlo, 5. vrstva lepidla držiaca pás na sklz.
Stúpacie pásy môžeme rozdeliť podľa:
1/ materiálu stúpacie / sklzové vrstvy:
MOHAIR
Sklzový materiál je z prírodnej, jemnej a odolnej vlny horských kôz zo severnej Afriky. Vlákna sú tenké (cca 0,03 mm), duté, neabsorbujú vodu a sú veľmi odolné v ohybe. Ich mechanicko-elastické vlastnosti zostávajú stabilné v rozmedzí teplôt od 0 °C do -30 °C, takže sklz je rovnako dobrý v oboch teplotných extrémoch.
Vlákna môžu byť dvojito zapletené (W) alebo jednoducho (V). Konštrukcia W je ťažšia a odolnejšia proti vytrhávaniu vlákien, ponúka veľmi dobrú stúpavosť aj sklz. Na zamrznutom jarnom firne, s povrchom drsným ako rašple, však mohairové pásy trpia a rýchlo sa opotrebujú/poškodia.
Konštrukcia V je ľahšia a hladšia, ale s kratšou životnosťou kvôli slabšiemu uchyteniu vlákien. Má výborný sklz, dobrú stúpavosť a kratšiu životnosť, podobne ako rýchly závodný plášť na MTB.
Mohairové pásy odporúčame najmä pre mäkký sneh a nízke teploty, kde vynikne ich skvelý sklz a stále vlastnosti bez ohľadu na nízke teploty.
MIX
Pre lepšiu životnosť stúpacích pásov sa k mohairu pridáva syntetika v pomere 65% mohair / 35% syntetika. Výsledkom je vyššia odolnosť, ale horší sklz pri nízkych teplotách, pretože syntetické vlákna s klasajúcou teplotou tuhnú. Okolo 0 °C sú sklzové vlastnosti Mixu podobné mohairu.
Mixy odporúčame na začiatok sezóny, kedy je málo snehu, a na tvrdé, zamrznuté či strmé a exponované výstupy v horách. Sú optimálne na jarné firny – ráno ich príliš nepoškodí zamrznutý sneh, následne na mäkšom snehu idú ako 100% mohair.
2/ podľa uchytenia
Očko alebo gumová šnúra vpredu, koniec do stratena
Predok pásu je pevne prichytený, koniec je uchytený iba lepidlom a končí 10-30 cm pred lyžou. Tento spôsob neobmedzuje sklz a je vhodný pre túry v plochejšom teréne so sklzom. Vyžaduje skúsenosť s nalepovaním, kvalitné lepidlo na voľnom konci a suchú, čistú sklznicu. Uchytenie je odporúčané iba pre lepidlo Hotmelt.
Pri častom opakovanom nalepovaní môže voľný koniec postupne prestáva lepiť a bude držať len vďaka sile vašej vôle, preto je vhodné mať náhradné pásy v batohu. Alternatívou k oku je predná guma, používaná na rýchle zhodenie pásov bez odoberania lyží, najmä na pretekoch.
Historický spôsob: guma + háčik
Tento tradičný spôsob upevnenia pásov je vhodný pre výstup, ale problém nastáva pri sklze na rovine a zjazde. Občas, keď pri krátkom zjazde pásy nesúvame alebo ideme na pásoch zjazd pomalšie kvôli bezpečnosti, tak nastane situácia, že guma sa v zjazde naťahuje trením pásu o sneh, čo vedie k hromadeniu. nity na háčiku zasahujú do sklzovej roviny lyže, potom pôsobí ako brzda. Guma by mala zapadnúť asi 25 mm od špičky dole;
Súčasnosť: Očko + Hexagon set - colltex, Očko + Tailclip set - Contour
Tieto systémy sú najrozumnejším spôsobom uchytenia pásov k lyžiam. spoje v oblasti, kde sa koniec lyže dvíha, nedochádza k drhnutiu.
3/ podľa typu lepidla
a/ lepidlo HOTMELT
Používa sa od 70. rokov minulého storočia. Ako prvé toto lepidlo použila značka colltex. Základová vrstva pásu, ktorá je naimpregnovaná chemikáliou proti vode, musí „pojať“ a držať lepidlo. Lepidlo je „neschnúce“ a pomerne silne drží na lyži a tiež silne drží „plocha na plochu“ pri skladaní bez sieťky. Na úzkych lyžiach s úzkymi pásmi napríklad 60 mm šírky je styčná plochá malá a tak nie je problém potom také pásy od seba rozlepiť. Ak máte carvové pásy so šírkou až 120 mm, tak potrebná sila je takmer dvojnásobná.
Riešením je použitie sieťky, ktorú umiestnite medzi zlepované plochy. V nízkych teplotách je lepidlo menej aktívne, preto je vhodnejšie pásy dávať na zjazd pod bundu a aspoň trochu lepidlo „vyhriať“. Lepidlám všeobecne svedčí udržiavaná sklznica lyže - voskovaná a vyleštená, ktorá nedrží elektrostaticky prach, pretože ten opakovane „odložíme“ počas nalepovania a zhadzovania pásov, čím lepidlo špiníme a znižujeme jeho lepiace schopnosti. Pokiaľ vám pásy spadnú do ihličia alebo na zaprášený koberec, tak lepidlo HOTMELT je možné celkom ľahko obnoviť: buď miestne lepidlom v tube alebo kusom lepidla na fóliu, poprípade je možné vykonať celkovú renováciu lepidlom na fóliu.
Lepidlo je možné použiť aj pri mrazoch pod -20 °C, ale vyžaduje skúsenosti a pred nalepením treba pás dlhšiu dobu vyhriať pod bundou. Pri lepidle HOTMELT odporúčame vložiť sieťku medzi lepiace plochy, aspoň pokiaľ je lepidlo nové.
